近日，咱们从比亚迪官方了解到，比亚迪秦L EV将于3月23日郑重上市。据悉，新车定位纯电中型车，其基于e平台3.0 Evo打造，全系标配天使之眼C-高阶智驾三目版。价钱方面，有东谈主忖度是14.98万起，不外笔者以为应该是10.98万或11.98万起，心爱的一又友可以等等看价钱出来。

咱们先苟简回来下外不雅，新车的外不雅和现金秦有着赫然区别，它的举座盘算推算更偏向于汉，这也让它有了小号汉的名称。具体来看，聚拢式前脸无谓多说，上方还有聚拢式讳饰面板，而且和两侧大灯联贯，搭配低趴的车头，不仅提高了车头的头绪感，带领感相同不俗。

车侧便是传统的盘算推算，不外细节之处相同看点不少，比如半避讳式门把手，这小数就尽头可以。又比如18英寸英寸轮圈，神志看上去也比拟带领。尺寸方面，新车的长宽高离别为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。

尾部造型则以从简为主，聚拢式尾灯无谓多说，两侧还加入了雷同中国结的盘算推算，夜间辨识度很高，况兼一看就知谈这是一台比亚迪。

内饰盘算推算相同可圈可点，8.8英寸全液晶面目+12英寸W-HUD昂首走漏+15.6英寸悬浮式中控屏，科技感尽头强，而且副驾前列还有钢琴烤漆的材质，搭配下方聚拢式空调出风口的盘算推算，雅致感和头绪感皆赢得了兼顾。配色方面，新车领有皓月米和玄空灰两种可选。

在全球情愫的智驾方面，新车全系标配了比亚迪天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），可以复旧高快领航（HNOA）、智能停车等多项高阶智驾功能。

能源方面咱们取悦此前工信部信息来看，新车领有两种电机版块，最大功率离别为110kW和160kW两种优德娱乐博彩，况兼皆是后置后驱布局，况兼悬架已经前双球头麦弗逊+后五连杆孤苦悬架，是以操控值得期待一下。电板容量有46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电板组，续航里程离别为470公里和545公里。